{"id":4133,"date":"2026-07-10T14:50:13","date_gmt":"2026-07-10T12:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amal.lu\/?p=4133"},"modified":"2026-07-10T14:49:22","modified_gmt":"2026-07-10T12:49:22","slug":"amal-tour-de-luxembourg-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amal.lu\/de\/amal-tour-de-luxembourg-2026\/","title":{"rendered":"AMAL Tour de Luxembourg 2026"},"content":{"rendered":"
\n

Am Wochenende vom\u00a0<\/span>19. bis 21. Juni\u00a0<\/span>hatte die AMAL erneut zu ihrem traditionellen\u00a0<\/span>Tour de Luxembourg pour motos anciennes\u00a0<\/span>eingeladen. F\u00fcr diese 40. Jubil\u00e4umsausgabe wurden wir vom gro\u00dfen Erfolg der Veranstaltung regelrecht \u00fcberw\u00e4ltigt.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Die viele Arbeit, die das Organisationskomitee in den vergangenen Jahren investiert hat, um den Teilnehmern jedes Jahr etwas Neues zu bieten, zahlt sich nach und nach aus. Der Ruf der Tour de Luxembourg reicht inzwischen weit \u00fcber die Landesgrenzen hinaus. Bereits im vergangenen Herbst lagen uns mehr Anmeldungen vor als wir im Vorjahr insgesamt Teilnehmer hatten. Am Ende waren\u00a0<\/span>116 Motorr\u00e4der\u00a0<\/span>f\u00fcr die Samstagsausfahrt gemeldet, und am gemeinsamen Abendessen nahmen\u00a0<\/span>134 Personen\u00a0<\/span>teil \u2013 ein neuer Rekord.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Belohnt wurden wir jedoch vor allem mit drei Tagen herrlichen Sommerwetters. Manche w\u00fcrden sogar sagen: fast etwas zu viel des Guten. W\u00e4hrend des gesamten Wochenendes zeigte das Thermometer stets \u00fcber 30 Grad an, sodass es in der Motorradkleidung schnell sehr warm wurde. Deshalb verlegten wir den Start der Ausfahrten am Samstag und Sonntag um eine Stunde nach vorne.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Der Empfang der Teilnehmer begann am Freitag um 12 Uhr. Nachdem der Gro\u00dfteil der Teilnehmer eingetroffen war, startete gegen 15 Uhr eine erste Ausfahrt \u00fcber rund 80 Kilometer. Ein gro\u00dfer Teil der 83 Teilnehmer wurde dabei von einem Bilderbuch-Sommergewitter \u00fcberrascht. Eine kleine Abk\u00fchlung ist bei solchen Temperaturen zwar willkommen, aber vielleicht nicht gleich in diesem Ausma\u00df\u2026 Gl\u00fccklicherweise beruhigte sich das Wetter bald wieder, sodass das Abendessen drau\u00dfen vor der neuen Veranstaltungshalle stattfinden konnte.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Auch in diesem Jahr gab es wieder einige Neuerungen, darunter eine Aperitif-Bar sowie neue Tour-de-Luxembourg-T-Shirts. Der Aperitif fand gro\u00dfen Anklang, und die T-Shirts waren bereits vor Ende des Wochenendes vollst\u00e4ndig ausverkauft.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Die gr\u00f6\u00dfte Neuerung war jedoch ohne Zweifel der neue Veranstaltungsort. An dieser Stelle m\u00f6chten wir uns nochmals herzlich bei\u00a0<\/span>Fuussekaul\u00a0<\/span>bedanken, die uns ihre neue Veranstaltungshalle zur Verf\u00fcgung gestellt haben. Nicht nur passt die Halle hervorragend zum Thema historischer Motorr\u00e4der, sondern ihre ruhige Lage sorgte auch daf\u00fcr, dass wir ganz unter uns waren. Der gro\u00dfe Vorplatz sowie die separate Ausfahrt f\u00fcr unsere Tour machten den Start der gro\u00dfen Samstagsausfahrt deutlich angenehmer.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Am Samstag standen zahlreiche Kilometer auf dem Programm. \u00dcber sch\u00f6ne und klassische Strecken f\u00fchrte die Route in Richtung Clerf, wo ein engagiertes Helferteam den Teilnehmern einen hausgemachten Fleischsalat mit Kartoffeln sowie ein leckeres St\u00fcck Kuchen servierte. Die Sonne brannte erbarmungslos vom Himmel, Schatten war nur schwer zu finden \u2013 dennoch schmeckte das Mittagessen allen ausgezeichnet.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Am Nachmittag ging es weiter in den hohen Norden Luxemburgs, wo zahlreiche kleine und landschaftlich reizvolle Stra\u00dfen auf die Teilnehmer warteten. Am Abend standen schlie\u00dflich\u00a0<\/span>192 Kilometer\u00a0<\/span>mehr auf dem Tacho \u2013 zumindest bei denen, die dem Roadbook exakt gefolgt waren \u2013 und es war Zeit f\u00fcr ein gemeinsames Abendessen in geselliger Runde.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Bevor die beiden eigens zum 40-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um bestellten Festkuchen angeschnitten wurden, fand die traditionelle Siegerehrung statt. Drei Teilnehmer wurden mit einem handgefertigten Pokal ausgezeichnet.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Der erste Pokal f\u00fcr das \u00e4lteste Motorrad ging an\u00a0<\/span>Sandy Kesseler, die mit einer\u00a0<\/span>Terrot HS 350 von 1926\u00a0<\/span>an der Tour teilnahm. H\u00f6chsten Respekt!<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Der zweite Pokal wurde an den Teilnehmer verliehen, der die weiteste Anreise auf sich genommen hatte. Die Auszeichnung ging an\u00a0<\/span>Joaquim Da Silva, der fast\u00a0<\/span>700 Kilometer\u00a0<\/span>aus Frankreich zur\u00fcckgelegt hatte, um mit seiner sch\u00f6nen und seltenen\u00a0<\/span>Ratier\u00a0<\/span>dabei zu sein. Vielen Dank, Joaquim \u2013 wir freuen uns sehr, dass es am Ende doch noch geklappt hat.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Der dritte Pokal ging an\u00a0<\/span>Lothar Serwas\u00a0<\/span>aus Deutschland, der das Pech hatte, bereits am Freitagabend als Erster auf dem Abschleppanh\u00e4nger des Begleitfahrzeugs zu landen. Zum Gl\u00fcck lief seine wundersch\u00f6ne\u00a0<\/span>Horex\u00a0<\/span>am n\u00e4chsten Tag wieder einwandfrei. Vielen Dank, Lothar, dass du den Humor der AMAL so gut verstanden hast. Und ganz ehrlich: Mit unseren alten Motorr\u00e4dern sind wir wohl alle schon einmal am Stra\u00dfenrand oder auf einem Abschleppwagen gelandet.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Am Sonntag f\u00fchrte die abschlie\u00dfende Ausfahrt \u00fcber rund\u00a0<\/span>130 Kilometer\u00a0<\/span>in den S\u00fcdosten Luxemburgs. Nach einem kurzen Abschnitt entlang der Mosel kehrten die Teilnehmer wieder zur Fuussekaul zur\u00fcck, wo noch ein gemeinsames Mittagessen auf sie wartete, bevor sich alle langsam auf den Heimweg machten.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Wie man so sch\u00f6n sagt:\u00a0<\/span>Nach der Tour ist vor der Tour.\u00a0<\/span>Die Organisatoren haben bereits wieder die K\u00f6pfe zusammengesteckt, um zu \u00fcberlegen, wie die Veranstaltung im kommenden Jahr noch weiter verbessert werden kann. Der gro\u00dfe Erfolg unserer Tour und die stetig wachsende Nachfrage machen einige Anpassungen f\u00fcr die n\u00e4chste Ausgabe notwendig, damit die Tour de Luxembourg auch in Zukunft ihren famili\u00e4ren und geselligen Charakter bewahren kann.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n<\/div>\n

\n

Im Namen des Organisationskomitees m\u00f6chten wir uns zun\u00e4chst ganz herzlich bei allen bedanken, die uns vor, w\u00e4hrend und nach dem Wochenende tatkr\u00e4ftig unterst\u00fctzt haben. Ihr wart einfach gro\u00dfartig \u2013 ohne eure Hilfe w\u00e4re eine solche Veranstaltung nicht m\u00f6glich.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Ein ebenso herzlicher Dank gilt Anna und dem gesamten Team der\u00a0<\/span>Fuussekaul\u00a0<\/span>f\u00fcr die \u2013 wie immer \u2013 hervorragende Zusammenarbeit.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Ein weiterer gro\u00dfer Dank geht an unseren Sponsor, die Firma\u00a0<\/span>Cogecab, deren Unterst\u00fctzung es uns erm\u00f6glicht, jedes Jahr noch ein wenig mehr zu bieten. Vielen Dank, Philippe!<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Und schlie\u00dflich bedanken wir uns bei allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern, die den Weg zu uns gefunden haben, um gemeinsam drei wundersch\u00f6ne Tage zu verbringen und Luxemburg mit dem Motorrad zu entdecken. Wir hoffen, dass es euch gefallen hat, und freuen uns schon heute auf ein Wiedersehen im n\u00e4chsten Jahr.<\/span><\/p>\n

In der folgenden Galerie findet ihr alle Bilder der Tour de Luxembourg:<\/p>\n